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南極新竹開公司推薦圈介新竹營登推薦紹：

南極洲英文名稱「Antarctica」源自於希臘語的陰性複合詞「antarktike」（?νταρκτικ?），意指「北極的對面」。一般意義上，「南極」指南緯六十度以南，範圍包括整個南極州與周圍海域，總面積為5新竹記帳推薦200萬平方公里。南極州包括南極大陸與周邊島嶼，總面積為1400萬平方公里，海岸線長17,968公里。面積位居七大洲中的第五位，僅次於南美州，佔地球陸地面積十分之一。

南極洲位於南半球，夏季為十月至隔年三月，冬季則為四月至九月。因地球自轉軸傾斜之故，於南極圈內越靠近南極點，於夏、冬季出現永晝與永夜的時間就越長，南極點附近一年中有近一半的時間為永晝，另一半則為永夜。

南極洲約98%陸地面積被平均厚度1.9公里的冰層所覆蓋，是地球上平均氣溫最低的大陸，以乾燥、多風所著稱。

南極同時也是平均海拔最高的洲，約2350米。

南極洲擁有全世界約90％的冰和70%的淡水，是擁有最多淡水的大陸。

南極洲是唯一橫跨所有經線的洲，因此無法劃定時區，但世界各國皆在此設立研究中心，研究中心多半會以母國時間當作標準。

南極大陸又稱為第七大陸，是地球上最後一個被發現、唯一沒有原住民與人類長期居住的大陸，直到十九世紀才開始有探險家進駐。

每年有來自約30國科學家在南極進行科學觀察與實驗，約有七十座考察站，其中四十座為常駐考察站，其餘的三十座則屬季節性考察站。南極夏季新竹會計師推薦約有四千名科學家，至冬季則減為一千名左右。麥克默多是目前南極洲最大的考察站，能夠同時容納一千名科學家與遊客、訪客。

南極點介紹：

南極點為地圖上的正南點，地理位置為南緯90度，故稱作地理南極點(South Geographic Pole)，也是地球自轉軸的最南點「南地軸點」。該地點離南極洲海岸線約1235公里，海拔高2831公尺。南極點剛好位在一條冰河帶上，該冰河帶平均每年向西移動十公里，因此每年必須重新測量南極點位置與地標。

會計很難念是因為教綱一直在修改、年年在新增東西，因為商人的花招太多了，像是7-11集點貼紙出，現前根本就沒人再念啥客戶忠誠度計畫，商人手法越多，會計學課本就越厚，重點是你認真唸也很難反應在薪資上。像台灣很多會計師推薦的補習班，我們每年都要聽老師開示，大家再來學，他說科目怎麼翻譯就怎麼翻，分錄怎做就怎做，規則很死，所謂做帳的"邏輯"就是以鄭爺爺跟幾個台大教授心中的邏輯當作準則，人家權威怎麼講，其他人想學就是乖乖背書囉。除非你真的很擅長唸這些科目一直去考試、考各國會計師證照、拼命研讀專業科目，加上語言能力超強+家中有錢讓你走出台灣討生活，不然台灣會計系訓練出來就是當奴工，幾年後要嘛去中小公司（甚至某些大公司也差不多狀況)天天做一樣的事情、對對帳開開發票，領一份不多不少的薪水...無聊到炸，"為什麼要來當會計?"  "為了吃飯。"要嘛繼續蹲事務所，天天穿套裝，光鮮亮麗，殊不知時薪換算下來比最低工資還不如。遲早也是要跳出來業界混，說真的這種鳥環境也沒必要硬撐就是了。

為了支持1957年國際地球物理年活動，美國於同年在南極點設立阿斯蒙－斯科特南極站（Amundsen-Scott South Pole Station），該考察站為世界緯度最高的考察站，也是地球上長期有人居住的最南端。

除了地理南極點外，另有一處被稱為儀式南極點（Ceremonial South Pole），與地理南極點相距約一百多公尺，該處由《南極條約》原十二個簽約國旗幟所環繞，為一象徵性地標，也共遊客拍照留念用。

南極周邊國家與政治問題：

1959年，蘇聯、英國、阿根廷、致力、澳洲等十二個國家簽訂《南極條約》，該條約率先劃定了南極洲的範圍：包含南緯60度以南的一切陸地和冰架。條約明定，在該範圍中可進行科學研究，但不可進行任何軍事行為，包括建立軍事基地或進行軍演、軍備測試等。

在1820年至1940年間，各國探險家相繼從不同地點登陸南極，包括英國、紐西蘭、挪威、智利等約十國政府皆先後對南極提出主權，而根據《南極條約》內容，目前已懸置了九國的對南極洲領地聲稱的所有權，南極目前並不屬於任何國家，屬於全人類，該土地維持和平狀態，只用於科學、自然研究。

南極洲邊國家為阿根廷、智利距離阿根廷最南方村落Ushuaia約一千公里

距離澳洲、紐西蘭兩處約三千五百公里

距離南非則超過四千公里

開公司推薦需要先知道你開設的是商號還是公司？差別在哪裡呢？如果是以負債清債責任分別：行號商號經營上所產生的債務行號之負責人或合夥人要負完全責任。公司組織之負責人（董事長或董事）對外 必須與公司負連帶責任，特別是公司開立票據時（一般公司申請支票，銀行會要求蓋公司與負責人之大小章），若跳票時，將會影響到負責人的債信。而公司之其他 股東則僅就出資額部份負擔營運風險，若公司經營負債時也不會牽連到個人的財產。所以對於單純投資的股東，設立公司比行號更有保障。行號與合夥商號的名稱限在同一縣市內使用，所以在其他縣市可能有商號與您的同名。公司組織是全國性的，由商業司查名；是唯一的，沒人會與您相同。所以，如果有一天行號名稱打響了，但是在其他縣市已經被其他人所登記使用，那可能有改名的困擾了。那在稅務差別：行號與合夥商號有機會申請免開統一發票（但部份經營項目或場所面積大者，稅捐單位不一定同意），若屬於核定課稅（免開統一發票者），每三個月需要繳交「核定的」營業稅核定額之1%；每月營業額不能超過20萬。如果不是小規模就跟公司一樣需用發票一般每2個月申報一次。[少數每月1次]。公司組織無法申請免開統一發票。

1991年導入的Primera是嚴凱泰的第一步棋，雖然這輛車高雄會計師推薦成為90年代國產性能房車的代表之作，以結果論來看，Primera最終宣告失敗，不只沒有拉抬裕隆的銷售成績，更因此錯失主流的中型房車市場，眼看就快高雄開公司推薦要彈盡援絕了，如果要發起最後一搏的反擊，絕對要驚天地泣鬼神，最後嚴凱泰走了一步險棋，導入中大型豪華房車Cefiro。

緊接著Cefiro加碼推出3.0升版本，價格更一舉突破百萬大關，要知道當時要價百萬的國產車根本沒人敢做，就只有嚴凱泰的裕隆敢，銷售也證明Cefiro成功了，到了後期Cefiro還有更豪華的3.5升，為國產百萬豪華房車奠定堅實的基礎。

除了動力策略成功，又打破國產車低價的框架，Cefiro最厲害的其實是配備，當時百萬左右的價格能買到150萬進口車的配備，像是皮椅、木質飾板、鍍鉻水箱罩、晶鑽頭燈都能在Cefiro身上見到；頂級版更誇張，後座有香檳冷藏櫃、Sony電視、米白色內裝、後做中央扶手有音響控制介面、衛星導航，這些看得到又摸得到的配備完全超越歐日豪華車，坐進Cefiro比坐雙B還舒適，更別說這些先進的豪華配備。

不同於一般會計師，稅務會計師推薦專注於處理稅務工作。不同於一般會計師，他們專注於處理稅務工作。多數會由Big4（四大會計師樓）或香港政府稅務局所聘用。Big4很多時候會受小型至大型公司所委託，處理公司的報稅工作，在處理香港稅務工作之餘，有時候亦會處理國際稅務工作。政府稅務會計師則是負責核對稅務的工作。相對於核數師，工時相對穩定，工作依據每年的報稅季節，因此流失率亦較低。假若有意從事稅事會計師的同學，建議在大學修讀更多關於國際稅務的內容，有助未來晉升。除了會計本科相關的工作，會計系畢業還可以選擇做老師，或者其他與數字有關的工作。不少畢業生在畢業之後，都未必從事與本科有關的工作，所以不要被自己修讀的科目限制自己的出路。

正因為Cefiro的成功將裕隆由黑翻紅，原本被高雄營登推薦戲稱「敗家嚴」的嚴凱泰，成為少主中興的最佳代表，而Cefiro則成為台灣高雄記帳推薦90年代末到千禧年初國產房車的神話級作品，至今路上還能見到這輛經典的Cefiro繼續奔馳。

「我曾經月入10幾萬，可是還是月光族。」上週聽到這句話，讓我非常震驚。她是一個剛出社會非常認真的小女生，從事的是業務類工作。關於月收入10萬存不下錢，真的讓我很難想像…「要花掉10幾萬也不容易耶，怎麼花的?」我問。「我也不知道耶 … 」她聳聳肩「那妳有記帳嗎?」「沒有耶…那記帳要怎麼記？」控制支出之前，如果不知道自己的花費那也無從下手。通常只要開始記帳，90%的人都可以解決存不下錢的問題，這已經是老生常談了。但為什麼有些人還是無法做到呢？原因1. 缺乏面對真相的「勇氣」有些人其實知道自己錢花去哪，也知道為什麼存不下錢。但「不記帳」讓他們可以逃離這血淋淋的現實，繼續幻想活在能存到錢的平行時空裡。原因2. 缺乏持續記帳的「毅力」大多數人記錄幾天就懶了，這也是很多人存不下錢的原因之一。但我跟你保證，只要能堅持記帳超過 3個月，你就超越 90%的人了！

日前中華電信推出的499上網吃到飽限時優惠，掀起了一波排隊換約的瘋狂熱潮。而這也讓一名網友好奇的在PTT上發文詢問：「要怎麼把手機網路流量用到爆炸？」

原PO表示，日前一堆人搶辦499，讓剛NP到中華的他非常不是滋味「本帥即刻決定即使我用不到網路的時候頻寬也不給高空作業車別人用，目前是沒用的時候就放著載藍光電影、一部8G~10G那種一次排程好幾部，不過三不五時速度會降下來，但過一陣子又跑回去感覺沒有吃好吃滿。」因此她只能苦惱的發文詢問：「是有看到說因為電信不會擋測速軟體、就讓它一直跑才是最好的辦法？還是有更好可以把頻寬佔到爆的方法嗎？有卦否？」

高空作業車是救援、交通、電力、通訊、消防等行業進行施工、維護修理等作業的理想設備。隨著國民經濟的蓬勃發展，高空作業車的需求量也迅速上升。它的升降方式有伸縮式、折疊式和混合式等多種形式，作業高度從十幾公尺到幾十公尺不等。高空作業車的結構與構造：1、高空作業車的液壓系統為開式中高壓液壓傳動系統。2、中心旋轉接頭是一種液壓元件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉檯連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。3、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下後不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。4、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水準最大夾角68度，上折臂與基本臂最大夾角134度。平衡結構起帶動臂及鬥工作是的平衡作用。高空作業車常於路燈作業、電力維修、廣告安裝、園林剪枝、外牆清洗等高處作業行業，然而很多人對高空作業車的工作原理和結構卻不是很清楚，若是能夠進一步深入探討，或許就能讓使高空作業車用者更如魚得水。

對此，不少網友紛紛推薦浪費流量的神招「熱點分享給電腦，用電腦多開網頁影片+下載」、「看youtube 畫質調最高，我手機沒有吃到飽，有次忘記關，短短幾分鐘就爆掉」、「看直播一個月100G基本」、「一直跑測速，流量用超大」、「開分享是最恐怖的，比直播還恐怖！」

帶著百年大團柏林愛樂，也是國際一線指揮杜達美終於抵台，從昨日起帶來三場音樂會，並將首度造訪高雄衛武營，成為衛武營落成之後首個造訪的國際樂團。昨晚音樂會全場滿座，上半場的伯恩斯坦《管弦樂嬉遊曲》高空作業車與下半場的馬勒《第五號交響曲》精彩破表，柏林愛樂的音色在杜達美指揮下更為自由明亮，也讓這次柏林愛樂訪台之行更加獨特。

一是全世界最重要的交響樂團，一位則是目前中生代知名度最高的指揮，兩強相遇，會產生怎樣的音樂火花？杜達美表示，他視柏林愛樂前首席指揮拉圖如父、如老師也如好友，「柏林愛樂有自己的百年榮耀高空作業車，但樂團也願意開放心胸，和指揮如我一起探索作曲家的音符密碼，就像在開賓士跑車，我們互相理解與欣賞。」

高處作業設備行業在國內現正處於高速發展的階段，其中常用到的高空作業車又分為7大類型：蜘蛛式、曲臂式、直臂式平臺、剪叉式、車載式高空作業車和桅杆式升降車。其中蜘蛛式高空作業車是一款無所不能的設備。自從問世以來，不僅能解決使用者在戶外惡劣的工作環境問題，也兼顧了室內環保、保護室內地面等以前無法克服的問題，加上它小巧的設計，卻能兼顧直臂屈臂的優點，蓄電池、發動機、交流電三種動力一體的供能方式，在高空作業平臺領域建立了不可撼動的位置。從外觀上來看，設備小巧，收藏高度大部分機型均在2公尺左右、收藏寬度一般則是在0.98-1.5公尺之間，而其作業高度則從8公尺至52公尺，也因此顯現出蜘蛛式高空作業車得天獨厚的優勢以及高工藝水準的要求，既能讓機器小巧輕鬆進入各種領域，又能保證作業進行中的安全性。目前大型商場中大多已經開始用蜘蛛車，蜘蛛式高空作業車作為蜘蛛車的一種，因其特殊的結構和對地面的壓力較小的特點，可以有效解決商場地面鋪設地磚的抗壓能力低和室內工作環境小的問題，藉此大大地降低了客戶的使用以及維護成本。

杜達美表示，與柏林愛樂合作十年，他也看過多次柏林愛樂的訪台紀錄片段，「這次很高興有機會來與樂團一起來，和台灣觀眾產生連結。」

美國在台協會（AIT）今天表示，將正式在台灣推出「美國乳酪專家」認證課程，課程由美國乳品出口協會與國立高雄餐旅大學合作，預計於2019年推出。

AIT下午透過新聞稿表示，美國乳品出口協會與國立高雄餐旅大學簽訂合作備忘錄，以高空作業車產學合作的方式，教育新一代食品業專業人員認識乳酪食材。

AIT指出，美國乳酪專家認證課程是針對食品服務業及零售業而設計的全球性訓練課程，包括三種漸近式的認證級別（初級、中級、高級）。參加者在完成全部三級課程後，將可獲得美國乳酪專家的頭銜，同時可將臂章縫在廚師服上。

高空作業平台依照產品不同大致可分為七大類，其主要服務於高空作業，可廣泛用於機場、車站、碼頭、郵高空作業車電、公共建築門面、市政園林、賓館、糧庫、及清洗公司的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。高空作業平台具有危、高、難三大特點。尤其是作業複雜、高度較高的高空作業車，對安全性更是非常的重視，因此更需設置各種安全裝置。這些裝置包括了：支腿壓力控制系統、工作平台過載保護，確保每個支腿的支承力達到安全值後，才能對上車進行操作，支腿狀況與上車動作互鎖；工作臂極限位置限位。高安全性、高作業效率和高環境適應性的要求，對於高空作業平台就是作為一種工程機械，它的獨特性在於：除了可以載作業人員在高空作業，其作業安全性也會要求比一般工程車輛高，就是一般人所認為的高安全性，再來就是施工場所環境的非結構性，即是指其工作環境在不可預知並且多變的情況下，還能要求對環境具有高適應性，最後則是因為經常用於搶修作業，並且多是在室外或野外作業，而且作業環境條件通常也會比較惡劣，所以便會要求需達到一定作業的高效能。

AIT說，完成課程者還可入選全球美國乳酪專家社群與享有美國乳酪公會終身會員籍，並可以在職場上持續獲得美國乳酪產業的豐富資源。美國乳酪專家認證課程預計於2019年正式在台推出。

AIT農業貿易辦事處主任傅貴表示，美國乳酪專家認證課程的設立，肯定台灣市場在美國產業中的重要性。相信這個課程將對培育新世代的乳酪專業人員扮演舉足輕重的角色。很榮幸可以支持這項促進美國乳品產業及台灣食品產業合作的專業課程。

九合一選舉前夕，專門對台的解放軍東部戰區海軍登陸艦第五支隊於近日組織艦艇在複雜海況下進行了對空、對海和對岸實彈射擊訓練；其中「沂蒙山」號高空作業車071型船塢登陸艦在東海海域進行海上訓練演練，並投放了中國版「野馬」726型登陸艇。分析指出，此次對台演練意在針對九合一選舉隱含強烈台獨意味的東京奧運正名公投。

「沂蒙山」號及登陸艦第五支隊其他艦艇近日於上海基地虯江碼頭出發前往東海海域實施實戰操演，操演內容包含使用76快炮對海面目標實施射擊，實射方陣快炮、艦載干擾火箭彈模擬飛彈來襲外，還在海上投放了726型登陸艇、直-8艦載直升機實施晝夜起降訓練，並模擬艦艇遭到打擊戰損的救火演練。而與「沂蒙山」號列屬同一登陸支隊、今年9月才服高空作業車役的「龍虎山」號也疑似參與了這次操演。

此次演練是今年9月後，解放軍少有的對台軍演，「沂蒙山」及登陸艦第五支隊其他艦艇是解放軍對台作戰中第一波投送重型裝甲車輛登陸的單位，其實彈軍演對台具有強烈敏感性，上一次「沂蒙山」艦進行相關演練，是在今年520前夕。

專門的作業車就是指設置有專用設備或器具，用於專門作業的汽車。如工程搶險車、灑水車、吸汙車、水泥攪拌車、起重車、醫療車、連續油管高空作業車等。不屬於客車，不需要辦理營運手續。且具有無報廢年限，人員和貨品皆可在同台車上的特徵。專門的作業車不屬於客車，所以理論上應該也可以稱為戴貨用的車子。專門的作業車不需要辦理營運手續，而且可以用個人身份登記，並且在駕照上注明非營運即可。其中連續油管高空作業車因為使用上涉及到鑽井、完井、試油、採油、修井和集輸等多個領域，因此使用上也更為廣泛。那麼連續油管作業是指什麼呢？連續油管就是用低碳合金鋼製作的管材，因為它有很好的繞性，所以又稱為繞性油管，通常一捲連續油管可長達幾千公尺，可以代替常規油管進行很多作業。連續油管高空作業車的設備特點是帶壓作業，可以連續性地升降，加上其設備體積小，作業週期又快，因此支出成本非常低，非常適用於連續油管的使用進行。

分析指出，大陸在台灣九合一選情開跑後，解放軍相關例行對台軍演的宣傳大幅降低，以避免被指干涉台灣選舉，但大陸方面卻也不能坐視隱含強烈台獨意味的東奧正名公投在九合一選舉後發酵成更嚴重的台獨事件，因此欲藉由此次東部戰區在東海而非台海的「例行訓練」，提醒台灣各界，大陸對待東奧正名公投的關切及嚴重性。

071型船塢登陸艦能夠容納4艘726型氣墊登陸艇，每艘登陸艇可以運送1輛ZTZ-96G主戰坦克、或1輛15式主戰坦克或2輛ZBD-05兩棲步兵戰車、或陸戰隊員80人，並可以在70%以上的灘頭地形登陸。目前解放軍現役071型登陸艦共有5艘；其中最新的「沂蒙山」號、「龍虎山」號都被部署在東部戰區。

PEUGEOT認為氣味應該與照明、音響等其他功能整合在一起，才能完整呈現出駕馭的「氛圍」，是以駕駛者的角度發想，而VOLVO最近在北京車展則是隔熱紙針對後座買家提出全新的車室氛圍體驗，將視覺、聲音和氣味融和一氣，想像一下，在後座也能欣賞極光、做森林浴，會是多有趣的經驗。

PEUGEOT 3008 GT所配備的i-Cockpit Amplify強化氛圍系統，可藉由選擇Relax或Boost來更改車輛的氛圍設定，系統還可同時控制SPORT模式、音響預載音場、氛圍照明、香氛選擇及多模式按摩座椅等，營造更加全面的氛圍來配合駕駛者的心情和旅程。

VOLVO在自家豪華旗艦The Volvo S90 Ambience車上展示全新的感官體驗。VOLVO表示，視覺元素可根據選定的主題（包括北極光、斯堪的納維亞森林、天鵝湖、群島和雨）轉換投影在汽車天花板上，而每種主題都與Byredo開發的4種氣隔熱紙推薦味之一相匹配，這些氣味會從中控台釋出。

汽車隔熱紙在貼之前一定要先把車洗乾淨，要把舊的汽車隔熱紙要確實的清除乾淨才能貼心的，真的不要想說自己貼就好，除非你家就是車廠，否則還是交給專業的才不會後悔，實體店面有許多隔熱紙可以直接測試給我們看，讓我們看的到數據的差異，明白自己的需求。用心的店家會是使用美式的無縫滿版施工，會拆窗戶條進行施工，而且會完全按照我們的形狀進行裁切，就不會有太小的問題。貼完就像新車一樣，感覺整台車充滿活力與時尚感，真的很喜歡正黑色的隔熱紙，外黑內清，這樣的技術真的只有在這裡才看的到，cp值超高。

配樂則是從Bowers & Wilkins高級音響系統播放，甚至連頭枕都已內建小型高音揚聲器，才得以營造出身臨其境的音響體驗。乘客可在手機上使用專屬APP，從中挑選當下最想感受的音樂與氣味同步視覺化的主題，從放鬆到振奮等不同心情，而且多達7種選擇。

「如果我比妳早死，有個男人很愛妳，妳會不會嫁給他?」走出電影院時，半頹廢男人這樣問女人。

是那部電影讓他感傷，他無法接受那劇情，更無法接受自己竟然無法接受劇情這樣的事實，那讓他覺得自己實在是個自私霸道的爛人。

是一對很恩愛夫妻的故事，男人先死了，女人於是陷入了長期又極大的哀傷之中。後來出現一位很愛這女人的男人，拼命對她好，女人一開始不能接受，後來終於被感動而嫁給了這男人。但是兩人在一起之後，女人對自己的新戀情充滿罪惡感，覺得自己背叛了愛人，於是跳海自殺。

劇情平凡無奇甚至陳腔爛調，但是半頹廢男人卻越看越入戲。

他想像著自己是戲裡那個丈夫，帶著對妻子的愛不捨的離開這個世界。照理說他應該希望有個人來照顧他女人，給她幸福和快樂，但是他真的做不到，只要想像自己的女人被別的男人擁在懷裡，他整個人感覺馬上要炸開來。

半頹廢男人越想越去想像這劇情發生在自己身上的可能，這世界唯一的常態是無常。任何好壞意外都有可能在下一秒到來，就好像那位大師的名言，明天或者無常總有一個會先到。

他知道自己無法和女人這樣一直共同走到人生盡頭，一定會有一個人先走。平常兩人聊天的時候，也多多少少談到這樣的話題，每次的結論都一樣，彼此都希望自己先走，因為無法忍受失去對方的哀傷。

但是，如果是他先走，他真的不希望她再愛上隔熱紙別的男人，那會讓他覺得自己被劈腿。即使理性告訴他，那時他已經不在這世界了，人間的任何事對他已經沒有意義了，他想在意也沒辦法在意。

但是一想到自己女人和別的男人在一起，他整個人就想抓狂。他想，是因為他太愛她了，那種佔有慾造成這樣的情緒是很正常的。更何況，彼此不已經承諾過，要愛對方一生一世，甚至生生世世到永遠？

然而念頭一轉，半頹廢男人又忍不住自我審判和自責。他是真的愛這女人嗎？如果他真的愛她，就應該希望她快樂幸福。最好是她在他離開這世界的下一秒就馬上忘了他，把兩人的愛情記憶忘得一乾二淨。這樣她就不會因為他的離去而哀傷，然後儘快有個愛她的男人來照顧她才對啊?他怎麼會這麼自私，希望她不要再愛上另一個男人？

如何延長汽車隔熱紙的有效隔熱時間，並減少電波的干擾及內反光效應，則成了製造時所需考量的要項之一，尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視。為達成此目的，目前隔熱紙製造商大多會融合上述提到的兩種方法，一起使用在隔熱紙上，並依照產品訴求，調配兩者比例，以符合使用特性。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

「我想不會吧，我這麼愛你，我沒辦法想像你走了之後我怎麼可能愛上任何人，而且，我很清楚，我這一生只會愛你一個男人，你是我的最始最終和唯一」女人用她那一貫很平靜堅定的口氣這樣回他，半頹廢男人知道，她是說真心的。

他忽然覺得整顆心甜蜜蜜，好開隔熱紙推薦心女人這樣愛他。

但是，她說的是真心的嗎？即使現在她這樣想，等到他一走，她受不了寂寞孤單，怎麼可能不對別的男人動心？現在說歸說，到時真的很難說吧，他心裡又不禁這樣想著。

他想起「莊子試妻」的故事，莊子用法術讓自己裝死，入土之後他老婆拿著扇子搧墳，想讓墓土快點變乾，她好趕快改嫁。這時正好一個自稱是莊子學生的小鮮肉經過墳前，兩人立刻天雷勾動地火秒殺對方。

兩人戀情快速升溫正要進行一個關鍵性動作(是的，是『關鍵性』動作，不是性動作)，小鮮肉竟然頭痛欲裂，說自己有不治之症，必須吃人腦才能活命。於是莊太太火速取來斧頭準備劈開棺材，想取用舊愛的腦漿救新歡。她死命往棺木一斧頭下去，這時莊子忽然活了過來，原來這一切都是他用法術佈的局。

「對了，換我問你，我其實也一直在想，如果我比你早死，一定會很捨不得離開你的，我當鬼也要分分秒秒守在你身邊的，如果是這樣，你會怕嗎？」她沒有留意到他正想事想得出神，忽然回過頭來問他。

半頹廢男人看著她，半天說不出話來，老實說，他真的好怕鬼，即使這個鬼在生前和他有多恩愛，他想到還是怕。

他又想到，如果那時他受不了寂寞，和別的女人在一起時，變成鬼跟在一旁的她會怎出什麼事來？他越想越頭皮發麻。

半頹廢男人一想到這裡，又覺得自己真的不是東西，他不希望自己死後女人愛上別人，卻如此害怕女人在死後一直跟著他。

他不禁問自己到底是一個什麼樣的人，他真的懂得愛情是什麼嗎？他真的愛老婆嗎？理性告訴他，他所有對愛情的那些自以為是的感性與浪漫，其實都只是佔有慾，他越想越覺得自己真爛。

「怎麼了？你怎麼一直不說話？我在問你啊，可不可以嘛？讓我在死後仍然可以一直跟著你？你說嘛！」女人忽然抱著他開始撒嬌起來。

7名犯下隔熱紙推薦東京毒氣案的死囚，日本今執行死刑，相較於台灣槍決手法，日本採取高處墜落絞死的方式，且台灣槍決時，劊子手能目睹死囚斃命過程，而日本則是保護刑務官，在不見到死囚死亡過程的情況下，親手送人上路。

據報導，相較於台灣採用傳統槍決，日本的死囚會被蒙住雙眼，再套上絞繩，按下按鈕的瞬間，地上的活門會開啟，死刑犯會瞬間從高處墜落，重力拉扯的絞繩將瞬間折斷死刑犯頸椎。

為了不讓刑務官見到執行的情況，每次執行會安排5人同時按下按鈕，但只有1個按鈕會發揮作用，因此刑務官並不會知道是哪一個按鈕送走囚犯，以降低執行死刑的心理壓台中隔熱紙推薦力。

一般來說，台中隔熱紙推薦的玻璃貼膜能減少通過玻璃進入室內的太陽熱量的數量，這是通過增加陽光的反射(不一定是可見光的反射)和玻璃的吸熱達到的，一般的彩色薄膜主要通過增加對太陽光的吸收來發揮作用，這些顏色可吸收玻璃上的太陽光，從而減少進入房間的太陽能。這種薄膜與我們的玻璃貼膜相比只是輔助作用。玻璃貼膜上面覆有一層金屬，這種金屬制薄膜，可增加玻璃的光反射和光吸收，從而大大將太陽熱能阻擋在玻璃窗外。通過這種膜可以阻隔50%-90%的太陽熱能，從而使室內外溫度有明顯差異，所以貼模還是有必要的。

特別的是，原先日本會在執行死刑前幾天，提前告知將執行死刑的囚犯，以便完成對方遺願，準備最後的晚餐或是讓家人來做最後的送別，不過後來曾發生死刑犯得知將死，竟自行提前輕生，往後便不再提前告知。

反觀台灣，大多在晚間7至9時執行死刑，死囚在當天執行前約1小時被告知，之後由看守所人員與高檢署法警，一同將死刑犯押至監獄附設的刑場，在刑場旁的簡易庭由高檢署檢察官訊問死囚，並會詢問對方有無罪後的心願，結束後通常會送上最後一餐，準備滷蛋、小菜、高粱酒以及菸。

接著，刑場的小土丘會鋪上棉被，讓打了麻醉的死囚趴在棉被上，特約法醫在死囚背後畫出心臟部位，由法警開槍執行，法醫再確認死囚是否已身亡。

有些孕婦因為懷孕後體質改變，在懷孕期間會導致生活許多不便，有時也需要旁人的協助。一名女網友在臉書上分享自堅果禮盒己幫忙一位孕婦的經驗，讓她印象深刻的是，對於這位需要幫忙的孕婦，竟然有另一位女子在一旁看熱鬧也不願伸出援手，讓她無奈表示：「真心希望妳日後不要在外面遇到狼狽需要別人幫忙的時候…。」

一位女網友在臉書社團「爆怨公社」中指出，她日前逛百貨公司去上廁所時，遇到一位先生在廁所門外很焦急的往裡面看，養生堅果男子一看到她就馬上跑過來說：「堅果推薦小姐不好意思，我老婆在裡面，她懷孕了，剛剛突然不舒服跑進去吐，妳幫我看看她好不好，拜託妳拜託妳！」

很多食譜都會希望把堅果切碎，不管是用刀子或調理機都可以。如果食譜要求切得很細，用調理機比較理想。最好分次少量攪打，因為堅果含有油脂，所以一不小心就可能打成泥，把份量縮小，分次攪打較能避免這種情形發生。如果只需要稍微切碎，較大而重的廚師刀是比較理想的選擇。把堅果擺在一塊，長寬小於刀刃的長度，接著就能運用廚師刀刀刃弧度的優勢，來回把堅果切碎。過程記得把散出去的堅果抓回來，確保每粒堅果都有切到。記得千萬不要在堅果還是溫熱的時候下刀，否則堅果會變得超級油。另外如果食譜有特定指出堅果碎粒的份量，最好等切好後再量。因為完整的養生堅果堆在一起比較占空間，所以測量出來的份量會有誤差。

於是，原Po進去找到那名孕婦，發現孕婦沒有關門，直接跪在馬桶前面吐的一塌糊塗，所以原Po趕緊幫孕婦扶著頭髮，並拿濕紙巾幫孕婦稍微擦拭一下胸前沾到的嘔吐物，並對孕婦說：「別怕，妳老公叫我幫忙進來看看妳，頭髮我幫妳抓著，妳不舒服先吐出來。」